軌道鋪設前道碴的使用

       道碴在鐵路建設系統中，對軌道起到承托的作用，所以我們在進行軌道鋪設前，都會鋪設一層道碴進行打基， 所以為了節省施工時間，我們需要對軌道鋪設前道碴的使用具體了解一下。
　　1、鋪碴前應取得線下施工單位線路測量資料、中樁、基樁和水準點，并進行鋪碴前路基面檢查，復測線路中樁、基樁及路基面高程，形成一個交接記錄。
　　2、施工單位應評估碴場建場檢驗、生產檢驗的有效性，檢查出場檢驗報告。
　　3、軌道與道岔鋪碴可合并驗收，分別記錄。
　　4、橋梁及頂面高于路肩的涵洞兩端各30m，預鋪碴面應高于橋臺擋碴墻或涵頂不小于50mm，并做好順坡。
　　5、路基與橋梁、路基與隧道、無碴道床與有碴道床，以及新筑路基與既有路基連接地段的預鋪道碴應加強碾壓，長度不應少于30m。
　　6、雙層道床底碴碾壓后應滿足設計厚度。
　　7、鋪軌后應及時分層補充道碴并整道。
　　根據上述了解帶軌道鋪設前道碴都有那些應用，并且我們也要按照規定進行，所以當我們在進行使用時，一定要把道碴鋪設平整，從而保證在軌道鋪設的安全，保證鐵路的正常運行。
　　整改：2019.7.31
　　小編：xin