威海鐵路道碴

鐵路道碴要確定兩個標準。
　　1、鐵路道碴材質的選擇及填碴粒徑的確定
　　鐵路道碴為開挖的山體表面層山碴，種類按顏色分為黃、紅、黑色。根據觀測試驗，浙江德清產黑色道碴、浙江長興產紅色道碴，強度較低，風化程度過大，碾壓易粉碎，不宜作為路基填料。而浙江湖州地區產黃色道碴石質均勻，未風化，無裂縫，表面較光滑，強度在15Mpa以上。
　　根據道碴原材狀況，結合工程實際，工程技術人員反復研究商定：上路基采用粒料大粒徑小于10cm的混道碴，含泥（石粉）量百分之三十；下路基采用粒料大粒徑小于20cm的道碴，含泥（石粉）量百分之二十；上路床主要采用粒料粒徑在25-30cm之間的道碴，1.5-15cm的道碴嵌縫找平，含泥（石粉）量百分之二十；下路床主要采用粒料粒徑在30-40cm之間的道碴，1.5-20cm的道碴嵌縫找平，含泥（石粉）量百分之十.